租車的利基點
旅行，會依據所選擇的交通方式不同，而有不同的充實度和感受。
在日本租車的價位雖然依據車種不同而有所差異，不過多半都是一天一萬日元 左右。若是一天之中要前往數個觀光景點，又或者前往公共交通設施較少的地方時，租車還能相對省下時間和旅費呢！
此外，在高速公路服務區不僅僅設有一般道路上道之站也有的廁所與餐廳，還會有各個地方的特產、伴手禮，相當熱鬧。能夠順道前往高速公路服務區也是租車的魅力之一。
本篇文章就整理了一些在日本租車時必須知道的重要事項 。
目次：
1.想在日本開車的必要條件Klook.com
想在日本開車的必要條件
想在日本租車的話，首先必須年滿18歲。這是因為在日本法律中明文規定必須年滿18歲才能取得一般轎車駕照的關係。
年滿18歲的旅客，請準備效期內駕照和護照到租車店租車吧！
在日本國內，被認證有效的駕照有：
・日本發行的駕照(日本國內在住者) ・國際駕照 ・自己國家國內駕照的日文譯本(指得是瑞士、德國、法國、台灣、比利時、斯洛維尼亞、摩洛哥等國家)
共3種種類。
國際駕照
國際駕照需在出國前，請自己國家的相關機構申請。入境日本後可能無法在大使館補申請，請留意。
自己國家國內駕照的日文譯本
若是持有的是瑞士、德國、法國、台灣、比利時、斯洛維尼亞、摩洛哥等國家駕照的旅客，不需要取得國際駕照，只要有自己國家駕照的日文譯本，然後聯同護照就可以前往租車中心租車。日文譯本可在日本全國的JAF 和各國大使館、領事館申請。
若是商請JAF單位申請日文譯本，有可能當天即可拿取，但也有可能需要耗費2週左右時間。申請手續費用為1件3,000日元。
不論是要申請國際駕照或是日文譯本，都請預留作業時間，提早申請為佳。
可在日本使用的駕照相關文章請參考：https://www.nipponrentacar.co.jp/english/user-guide/driverslicense.html
如何租車以及必須遵守的規則
想要租車的時候，首先必須在網路或是租車中心店鋪提出申請。
和在自己國家內租車時相同，必須決定以下資訊：
・借還車日期
可在租車中心當日申請租車，不過有可能沒有辦法租借到自己希望的車型。建議可在用車日前幾天或是一週前預約 較為妥當。
可用英文・中文・韓文・泰文預約的網站
也有網站有提供英文、中文、韓文以及泰文的預約租借服務。
像是nissan租車 、toyota租車 、日本租車 、timescar租車 等等。在網路預約完成後，請別忘了在租車日當天帶著必須的駕照和護照前往該店鋪。
還車時請加滿油
在日本，租車歸還前必須到租車店附近的加油站把油加滿，然後出示加油收據給租車中心的店員。由於有些租車中心有指定前往加油的加油中心，請在租車時事先確認清楚為佳。
在比較郊區的地方，加油站並非24小時營業，多半晚間7點就會關店。若是還車前遇到加油站都關門的情況的話，可以直接返回租車中心，以現金的方式支付所需加油費，通常這樣的支付方式會比自行前往加油站加油的費用較高一些。
若是只租單程的話，必須在該品牌租車中心的其他店鋪還車，必須事前選定要還車的地點與店鋪。
租車價位
租車一般來說，是以6小時、12小時、24小時為單位出借。
一般轎車的價位大約如下：
6小時5,000日元〜7,000日元／12小時5,000日元〜7,000日元／24小時7,000〜10,000日元
另外，TOYOTA的CROWN和賓士的高級車款的價位則會較高，價位大約如下：
6小時10,000日元〜12,000日元／12小時10,000日元〜12,000日元／24小時15,000〜20,000日元
多半租車6小時和12小時的價位的不會有什麼差別。
有關英文、中文、韓文的導航系統
現在日本租車幾乎在車內都附有導航系統。根據車種不同，有的是事先就附有導航，抑或有的是租用者以額外設備模式加裝再另外收費等各式各樣方案，請事前在租車中心網站確認清楚。
也有對應英文、中文、韓文的導航系統
租車中心的導航系統多半只有提供日文版，不過像是諸多外國旅客倒訪的北海道等地區，也有有些店家提供對應英文、中文、韓文的導航系統。
有關日本的道路交通規則
以下統整了在日本駕車需要瞭解的交通規則。
靠左行駛
在日本，車子的方向盤設定在右邊、駕車時必須沿著道路左邊行駛。和日本同樣是靠左駕駛的國家有德國、澳洲、印度、南非。若是平常國內是右線駕駛的國家，如同美國、中國、歐洲、越南、巴西、沙烏地阿拉伯，請不要搞混了。
在下雪繁重地區請加裝雪鍊
冬天在北海道、長野、飛彈高山等積雪地區，請加裝雪鍊駕車，如此一來可以預防車輛在雪地打滑。這些積雪地區多半都可以在租車中心租借雪鍊。
日本高速公路
日本的高速公路收費和海外國家相比的話，價格偏高。走一百公里的話大約平均需要3,000日元左右的過路費。請先要有駕駛高速公路會有相當金額過路費的心理準備。
另外，高速公路的最高時速是100公里，若是超速的話，可能也會被取締，請注意！
ETC
日本高速公路設有ETC(Electronic Toll Collection System)設施。這個設施是當駕駛人駕駛於需收費路段時，不需要額外停靠收費站繳費的系統，費用會透過信用卡像用路人申請。若是要使用ETC功能的話需要有附有ETC功能的信用卡。
申請此卡片需要耗費兩週的時間，並且必須要有日本國內地址。若只是短期旅遊的遊客，請不要通行ETC通道，而是選擇通行寫有「一般」的現金支付收費站 。
有關停車場的使用方法
在日本，因為無法在道路旁短暫停車，所以請將車子停進觀光景點附近的停車場。停車場價位大約1小時200日元〜700日元，不過因為地區不同也會有極大的差異，像是市中心就會貴上許多。一般來說休閒設施、購物商場都有附設停車場，多半只要有設施的利用券或是商場購買發票的話都可以免費使用。
停車場大概分成兩種，一種是「通道型」：在入口拿取票卡後，等到要出停車場時在出口結算。另一種是「單一型」：將停有自己車子的停車位號碼輸入後結算。
通道型
一開始就需要取票的通道型，是在停車前按下機械按鈕後取得停車券。在停車券上有記載著入場時間，當要離場的時候插入機械式票卡內，或者是交給收費的人員後支付停車費。請留意不要在離開停車場前遺失停車券。
若是真的不小心遺失了的話，可以搜尋一下公告在停車場某處的停車場管理公司電話，請打電話和該單位聯繫。
單一型
單一型停車場不需要在入口處領取停車券，而是自己搜尋空格停車。這種類型的停車格是當車子停入空車後會一段時間鎖住輪胎的設計。
要離開時，在收費機上輸入自己的停車格號碼，然後支付所需停車費後，鎖就會自動解除，即可順利將車開出。
停車場的種類
在日本大致區分的話，停車場有三大類型，分別為平面停車場、自走式立體停車場、機械式立體停車場。
平面停車場
沒有建物，而是在平地上畫有停車格。
自走式立體停車場
使用者自行在塔式停車場裡尋找空位停車的類型。通常都是購物中心併設的停車場。
機械式立體停車場
塔式停車場。利用機器將汽車輸送到空的停車位上，使用者不需要自己找空位，相對便利。在日本也有24小時利用的停車場，可根據預算和想要停車的場所，選擇合適的停車場。
加油站的使用方法
日本各地都有加油站。一般來說，加油站有自助加油和他人協助加油兩種模式。
店員幫忙加油，並會簡單擦拭車窗的稱為他人協助加油模式。而自己加油的則稱之為自助加油模式。價位一般來說沒有店員服務的自助加油會比較便宜。
簡單來說，油種的分類有兩種：
・regular（レギュラー）(普通車用)
請依據車種加入適當的油種。一般來說High OCTANE是比較高品質的油種。而加油的方式和其他歐美國家、亞洲國家沒有太大的不同，若是不瞭解怎麼操作的時候，請詢問加油站店員。
有關保險
在日本租車的同時，原則上租借價位中都已經包含了賠償基本損傷的保險，只是若是發生事故的話，必須再額外支付5万日元〜10万日元費用。詳細狀況請向各個租車中心確認。
